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runtu
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Postato - 28/09/2013 : 12:06:48
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Mi chiedevo se la scelta del media carta in fase di stampa target può influenzare la stampa e di conseguenza la lettura delle patch per la realizzazione del profilo ICC. Per capirci, una procedura corretta è quella di stampare prima un gradiente da misurare per decidere il livello massimo di inchiostro e poi in base a questo procedere alla stampa del target senza gestione del colore ma impostando il media carta o se il media carta è ininfluente in ogni caso per una corretta lettura.
Grazie.
carlo rondinelli http://flickr.com/photos/carlorondinelli ....seconda grande passione:http://www.x-plane.it/index.php ....terzo grande vizio: http://www.maledettotoscano.it/ |
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andre_
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Postato -  28/09/2013 : 12:39:48
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Il media carta influenza senz'altro la stampa del target.
Se ci sono problemi (allagamenti o altro) vanno individuate le caratteristiche di stampa prima di quella che produrrá le letture (ad esempio gradiente, come giustamente dici). Altrimenti si imposta tutto quello che serve ad avere la "migliore" stama sul media scelto e si procede.
Credo che per le carte piú comuni usate con il driver originale della stampante una stampa di gradienti etc non sia indispensabile praticamente mai. Magari si puó provare qualche setting altertnativo, ma io non mi aspetterei miglioramenti visibili e sostanziali.
Con RIP di terze parti magari vale la pena di provare. a_
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Michele Volpicella
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Postato -  28/09/2013 : 13:24:34
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Le Canon IPF sono molto creative con decine e decine di driver complicatissimi....mentre con le Epson bastano pochissimi driver per far tutto...meglio (dico io). Quindi con Epson x900 io uso sempre quei 3-4 driver per tutte le carte e mi ci trovo bene. Inoltre gioco con la qualità che a seconda dei casi, imposto fra 4 e 5 (la scala va da 1 a 5).
Stampatore Fine Art www.slowprint.it |
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andre_
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Postato -  28/09/2013 : 13:53:57
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Citazione: Postato da Michele Volpicella ... Inoltre gioco con la qualità che a seconda dei casi, imposto fra 4 e 5 (la scala va da 1 a 5).
Per chiarirmi la terminologia (non ho una x900 ma solo una 3880 e prima una R2400)...
Cosa é la qualitá, con scala da 1 a 5? La "Output resolution" (ma io ho i dpi, non una scala), o quella che nelle serie minori é semplicemente la scelta "Finest Detail" (si/no, senza scala)?
Perché devo ancora capire se il driver della 3880 é "sufficiente" o no. Mi pare di si, e dubito si possa tirare fuori molto di piú con un rip di terze parti. Ma eventualmente potrei cominciare riprendere in mano Gimp-Print, che con la R2400 permetteva dei discreti miglioramenti (sperando il progetto non sia stato abbandonato, perhcé mi dispiacerebbe molto). a_
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runtu
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runtu
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Postato -  28/09/2013 : 16:33:54
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Dalle risposte avute mi sembra che il dubbio che avevo è confermato: stampare i gradienti prima dei target.
OT ...e magari apro altro thread così non si mischiano gli argomenti. Gimp print non riesco a capire dal sito se è esclusivamente a linea di comando anche per Mac, così tanto per capire prima di aggiungere altre complicazioni.
Grazie.
carlo rondinelli http://flickr.com/photos/carlorondinelli ....seconda grande passione:http://www.x-plane.it/index.php ....terzo grande vizio: http://www.maledettotoscano.it/ |
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andre_
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Postato -  28/09/2013 : 16:50:04
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Citazione: Postato da runtu OT ...e magari apro altro thread così non si mischiano gli argomenti. Gimp print non riesco a capire dal sito se è esclusivamente a linea di comando anche per Mac, così tanto per capire prima di aggiungere altre complicazioni.
No, Gimp Print su Mac lo vedo come una stampante a sé, con il suoi bei pannelli di controllo e settings esattamente come i driver originali. tra l'altro, puoi tranquillamente installarlo insieme al driver originale, senza problemi.
L'ho usato molto fino a 10.6.8, quindi qualche versione fa. Ora vedo che é compatibile con 10.8. a_
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runtu
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andre_
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Postato -  28/09/2013 : 17:38:14
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Citazione: Postato da runtu OT ...curiosità ma la Maersk che hai fotografato è la famosa nave container cinese più grande al mondo?
No, la Mærsk é una ditta di trasporti danese (che ha anche una sede in oriente, mi pare Corea ma non sono certo). Fondata da uno, che ne ha fatto la seconda o terza compagnia di trasporti al mondo. Un po' come IKEA e Sigma...
Questa é una delle dieci navi gemelle (tre giá consegnate, forse in tutto saranno venti), che sono le piú lunghe navi in servizio al mondo (400 metri). Costruite a Seoul, Korea del sud. C'erano sei o sette navi piú lunghe, tutte petroliere, ma nessuna é piú in servizio. a_
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